F1 25: Когда Пилот Чувствует Каждый Камушек
Запустил игру на PS5 в полночь. Руль Logitech Pro, вибрация на максимум. Первый же круг на Сильверстоуне – и мурашки. F1 25 – это не просто графика. Это физика, въевшаяся в подкорку. Чувствуешь, как задница скользит в апексе. Как граунд-эффект вжимает в кресло на выходе из поворота. Вот за что плачу Codemasters – они чувствуют асфальт, подробнее на https://igrosite.ru/9804-obzor-igry-f1-25.html.
Физика – главный герой. Годами ругали «мыльность» F1 23. Здесь – революция! Шины греются нелинейно. Перегрел передние в Секторе 2 Монако? Получил подрыв в тоннеле. Аэродинамика? Теперь крыло «чувствует» грязный воздух. Липнешь к сопернику – машина плывет. DRS открыл – и тебя буквально вышвыривает вперед. Сложно? Да. Но честно.
Один кошмар случился на Баку. На 80% гонки внезапно – дикие вибрации руля! Не наезд на бордюр, не прокол. Просто трясет как в лихорадке. Механики по радио: «Всё ок». Перезапустил PS5 – то же. Оказалось, баг с термодеградацией резины в симуляционном режиме. Решение? Сбросить настройки подвески к дефолту. Помогло. Патч выйдет ~20 июня.
Карьера – болото. Новый «драма-движок»? Фигня. Пиарщик команды сыплет штампы: «Держись, чемпион!». А соперники? Как зомби. Макс всегда агрессивен, Карлос вежлив. Шаблонно. Вопреки хайпу, скажу: режим «Бракованный чемпион» из F1 2010 был глубже. Там предательство чувствовалось!
Ай-тир. Графика… В 4К – огонь. Отражения на капоте, пыль на визоре, блики солнца в Сочи – красота. Но! Ray tracing только в гаражах. На трассе – фейковые кубы. И где тут логика? Зачем тогда хвастались «полной трассировкой лучей»?
Звук двигателей… Рев V6 гибридов – точный. Слышно турбо-свист, хлопки при сбросе газа. А вот коробки передач – глуховаты. Помню, как в F1 2013 на Xbox 360 щелчки переключений стояли в ушах. Ностальгия.
Сложность – меч и щит. Ассисты для новичков? Работают. Но… Попробуй отключить ABS. Педаль тормоза превращается в лезвие! Малейший пережог – юз. Эту ошибку у контроллерных гонщиков вижу сплошь и рядом. Лично терпеть не могу траекторные подсказки – убивают душу гонки. Но без них на геймпаде в Монако – смерть.
А теперь – лирика. Сижу ночью, рулю в Спа. Дождь. Видимость нулевая. Включаю радио инженера: «Пейс у Хэмилтона плюс три на круге». И… адреналин! Будто снова 18 лет, и я на карте под Липецком мчу по лужам. Игра F1 25 вытаскивает детские ощущения. Цена? 70 евро? Стоит.
Мультиплеер. Стабильность улучшили. Лагов меньше. Но рейтинговая система – боль. Один тормозит в первом повороте – вся пелетона летит в стену. Штрафы? Случайны. За легкий контакт – 5 сек. За вынос соперника с трека – ничего. Бесит.
Итог: Лучшая физика в серии. Графика топ. Карьера – слабое звено. Для хардкора – must have. Казуалам – сложновато. И да… руль обязателен. На геймпаде – лишь тень удовольствия.
Автор статьи: Алексей «Шумахер» Колесников, гонщик-любитель с 2009 года (механик команды «Формула РД» в 2015, провалил отбор в Ferrari Esports из-за конфликта с тренером, разбил свой карт на трассе в Лисках).
P.S. Про новые трассы вроде Мадрида – молчу. Там асфальт как стекло. И ЭСТЕТИЧЕСКИЕ настройки подвески в F1 25 – чистое зло. Это тема для отдельного разговора…